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ofo、摩拜、腾讯和滴滴的虐心“四角恋”

发布时间:2017-04-28 09:30:02

屏幕快照 2017-04-28 上午9.24.13

猎云网注:ofo小黄车正式接入滴滴出行了。即日起,滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车,共享单车战火再度升级。去年9月26日,滴滴和ofo的投资人朱啸虎曾在朋友圈放言,共享单车会在90天结束战斗。万万没想到,ofo与摩拜从融资大战,再到今年的补贴大战,如今又开始了渠道大战,战斗不仅没有结束,反而愈演愈烈。本文转自中新经纬。

ofo与摩拜几番相爱相杀

融资大战:作为共享单车的两家领头羊,ofo与摩拜背后的资本影子正在逐渐走向前台。据《财经》报道,目前腾讯为摩拜第一大机构股东,持股在10%-15%;滴滴为ofo的第一大机构股东,持股在30%上下。同时,腾讯目前仍为滴滴第一大外部股东,持股在10%左右,略高于阿里巴巴。此外,蚂蚁金服已在近期以上亿美元入股ofo。

点评:双方基本平局。

车辆大战:资本的弹药备足后,ofo与摩拜在全国范围内快速跑马圈地,两家陆续扩展了几十座城市,并且开始向新加坡、美国等地扩张,大街小巷出现了各种小黄车、小橙车。截至4月底,摩拜单车总数超过365万辆,ofo单车在全球的总量达350万辆。

点评:摩拜暂时领先。

?? 补贴大战:今年3月和4月,ofo和摩拜更是打响了补贴大战,疯狂“烧钱”。在两会期间,两家共享单车都在北京等城市推出了免费骑的活动,之后摩拜单车推出了“红包单车”,加码补贴用户,ofo紧随其后也推出了“红包单车”。在补贴的刺激下,两家单车订单量迅速飙升。3月ofo宣布其日均订单量超过1000万单,4月摩拜宣布了一个更高的数字2000万单,中新经纬客户端(微信公众号:jwview)从ofo公关人员处得知,其最新的日均订单量已达2500万单。

点评:ofo暂时领先。

?? 渠道大战:在渠道方面,摩拜和ofo更是暗暗较劲。3月摩拜率先召开发布会,宣布正式接入微信,用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码,将可以直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁。4月,ofo就宣布接入滴滴出行,双方将在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务方面全线打通。

至此,在上海和杭州的用户可以通过支付宝解锁ofo,滴滴出行也将可以使用ofo,而摩拜单车可以用微信解锁。不过,不要以为微信就使用不了ofo了,中新经纬客户端发现,用户可以通过ofo的微信公众号解锁用车。这意味着,滴滴、摩拜、ofo在微信上实现“大团圆”!

点评:ofo暂时领先。

半年内恐难分胜负

27日,有部分用户向中新经纬客户端反映,在升级滴滴出行APP后,并没有出现ofo单车的入口。对此,中新经纬客户端联系滴滴出行的工作人员,对方表示,这是一个逐步放开端口的过程,如果突然全部开放,会影响APP的稳定性。上述工作人员还介绍道,目前在微信九宫格的滴滴出行中,并不会出现ofo的入口。

易观互联网出行研究中心研究总监、高级分析师张旭对中新经纬客户端分析称,滴滴出行用户远大于ofo,从滴滴出行上可以导流至ofo,一定程度上提升ofo的活跃用户数量。入口越强劲,他们最后的活跃用户数越高,目前还是通过争抢用户为未来的增长空间铺垫。

共享单车的战火仍在继续,还要多少个“90天”才能决出胜负?张旭表示,这种持续的竞争在短期内恐怕还将持续,如果双方不合并,他们之间的竞争可能还会持续半年以上。

最近,坊间流传着摩拜与ofo将合并的传闻。张旭分析认为,合并的可能性并不是没有,但这不仅要看双方运营层的想法,还要看投资人的意见。对此,作为ofo的第一大机构股东,滴滴出行工作人员表示,没有可以提供的消息。

此外,张旭认为,目前继续提升用户体验是共享单车需要做的事情,还有很多用户“痛点”要解决,比如找车难、车辆损坏率高等等问题,只有用户体验做得越好,用户粘性才会越高。

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